Теснолинейката на гара Аврамово
- Подобни:
- Теснолинейка Септември - Добринище видеоклип
- Парният локомотив на теснолинейката Септември - Добринище
Показват се публикациите с етикет Банско. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Банско. Показване на всички публикации
Гара Аврамово през зимата
760mm теснолинейно железопътна парна машина
Парният локомотив на теснолинейката Септември - Добринище
Теснолинейка от 1926 г. най-новата атракция
За теснолинейката Септември - Добринище
Единствената запазена и функционираща 760 милиметрова железопътна линия (теснолинейка) в България е линията Септември - Добринище. Тя е с дължина 106 км. и минава през три български планини - Пирин, Рила и Родопи. Тук се намира и най-високата гара на Балканския полуостров - гара Аврамово с 1267м. надморска височина.
История на теснолинейката Септември - Добринище
На 1 Август 1926г., е открита за експлоатация железопътната линия Сарамбей (дн. Септември) - Лъджене (дн. Велинград), с дължина 39 км. Заради тежките планински условия тя е построена като теснолинейна с междурелсие 760 мм. Изграждането започва в началото на 1921г. и продължава около пет години. Сложният релеф в дефилето на река Елидере (дн. Чепинска река) и липсата на каквато и да било механизация, обясняват бавния ход на строителните работи. Скалите се разбиват с каменарски взрив, но подготовката за взривяването и всичко останало се извършва с цената на много човешки труд и усилия. Скално-земните маси се изнасят и насипват с вагонетки и колички. Където е възможно, в превозите и при докарването на строителни материали участват коли с животинска тяга. На по-късен етап около 1942 г. е напрвено и трасето Септември - Добринище, което се спряга за една от най-интресните атракции напоследък, спрягани в бизнес средите около град Банско.
Парен локомотив 609.76
В момента за атракционни пътувания по линията Септември-Добринище се движи парен локомотив 609.76. Възстановен е през 2004г. в депо "Септември". Той е от серията най-мощни и тежки парни локомотиви на БДЖ за междурелсието 760 mm. Локомотива е произведен в Полша от “PIERWSZA FABRYKA LOKOMOTYW W POLSCE-CHRZANOW” през 1949г.
Теснолинейка Септември - Добринище видеоклип
Теснолинейката Септември - Добринище е във Facebook
Теснолинейката Септември - Добринище е в WikiPedia
Маркетингова стратегия за развитие на Банско и региона
Развитие на ски туризма в Банско и региона
Маркетинг стратегия за развитие на региона на Банско като европейски център за зимен туризъм
Община Банско публикува в сайта си подробна програма за развитието и утвърждаване на Банско и региона като ски столица на Европа. Програмата е подпомогната от Европейския фонд за регионално развитие и са отпуснати голяма сума средства за осъществяване на идеята. Накратко може да видите какви точки ще засегне тази програма за развитие:
ВЪВЕДЕНИЕ:
1. Маркетингова стратегия на туризма
1.1. Целеви пазари:
1.1.1. Туристически пазар в България;
1.1.2. Туристически пазар в Полша (Закопане);
1.1.3. Туристически пазар в Европа;
1.2 Пазарни позиции;
1.3. Сравнителни конкурентни предимства;
1.4. Основни цели и приоритети;
2. Входяща маркетингова стратегия
2.1. Заинтересовани страни (държавни органи, неправителствени организации и частният бизнес)
2.2. Визия на туризма в гр.Банско
2.3. Услуги – изграждане на комплексен туристически продукт
2.4. Цени и инвестиции
2.5. Дистрибуция
2.6. Промоция
3. Продуктова (услугите) стратегия
4. Промоционална стратегия
5. Рекламна стратегия
6. Ценова стратегия
7. Очаквани резултати
8. Мониторинг
Използвани материали и източници на информация:
Приложение № 1 - Участия на международни туристически изложения, организирани от Министерство на икономиката, енергетиката и туризма за периода януари-юни 2010г.
Приложение № 2 План на дейностите
Оперативна програма “Регионално развитие” 2007-2013 www.bgregio.eu
Инвестираме във Вашето бъдеще! Проектът се финансира от Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет на Република България
От тук може да изтеглите и да прочетете пълното съдържание на "Маркетинг стратегия за развитие на региона на Банско като европейски център за зимен туризъм"
Туризъм в Банско и Пирин
Ски туризъм в Банско
Условията за ски спорт и туризъм в град Банско наложиха тази част от Северен Пирин като столица на ски спорта в Европа. Банско има трасета около 78 км ски писти, които се обработват перфектно и са годни за каране на ски. Също така Ски трасетата са оборудвани с около 230 оръдия за изкуствен сняг TechnoAlpin, което неминуемо удължава ски сезона в Банско с няколко месеца. Ски центърът предлага и 16 км ски път, който отвежда до начална станция на кабинковия лифт. Модерна кабинкова въжена линия за 8 души, пет 4-седалкови лифта модел Doppelmayer, един 3-седалков лифт Poma, шест ски влека и десет детски ски влекчета обслужват желаещите да покарат ски по стръмните склонове на пистите в Банско.
Най-високата точка на ски центъра е 2560 м, а най-ниската 1000 м, като общата дължина на пистите и ски пътищата е 78 км. От тях за начинаещи 35%, 50% за напреднали и 30% за опитни скиори и сноубордисти. Оборудвани с машини за изкуствен сняг са 86% от трасетата.
Банско, местоположение
Географско разположение на град Банско
Град Банско е разположен в подножието на Северен Пирин на 926 метра надморска височина. Отстои на около 50 км от Благоевград и Гоце Делчев, 150 км от Пловдив и София, 500 км от Варна. Климатът в Банско е суров планински и позволява задържане на снежната покривка от Декември до началото Април месец. Типично алпийският характер на северните склонове на Пирин планина осигуряват отлични условия за професионален и любителски ски спорт.
Абонамент за:
Публикации (Atom)